Car makers are rationing sales of petrol and hybrid vehicles in Britain to avoid hefty net zero fines, according to one of the country’s biggest dealership chains. Robert Forrester, chief executive of Vertu Motors, said manufacturers were delaying deliveries of cars until next year amid fears they will otherwise breach quotas set for them by the Government. This means someone ordering a car today at some dealerships will not receive it until February, he said. At the same time, Mr Forrester warned manufacturers and dealers were grappling with a glut of more expensive electric vehicles (EVs) that are “not easily finding homes”. He said: “In some franchises there’s a restriction on supply of petrol cars and hybrid cars, which is actually where the demand is. “It’s almost as if we can’t supply the cars that people want, but we’ve got plenty of the cars that maybe they don’t want.

Secondo una delle più grandi catene di concessionari del paese, le case automobilistiche stanno razionando le vendite di veicoli a benzina e ibridi in Gran Bretagna per evitare pesanti multe nette pari a zero. Robert Forrester, amministratore delegato di Vertu Motors, ha affermato che i produttori stanno ritardando le consegne di automobili fino al prossimo anno nel timore che altrimenti possano violare le quote fissate per loro dal governo. Ciò significa che qualcuno che ordina un'auto oggi presso alcuni concessionari non la riceverà fino a febbraio, ha detto. Allo stesso tempo, Forrester ha avvertito che produttori e concessionari sono alle prese con un eccesso di veicoli elettrici (EV) più costosi che “non trovano facilmente casa”. Ha detto: “In alcuni franchising c’è una restrizione sulla fornitura di auto a benzina e auto ibride, che in realtà è dove si trova la domanda. “È quasi come se non potessimo fornire le auto che la gente vuole, ma abbiamo molte auto che forse non vogliono.